東部過境高速公路連接線工程主線隧道全長約3.1km（單向），東南向匝道隧道長約1.2km（單向），隧道雙向總里程超過8km，其中隧道南主線與ES匝道地下立體交叉，為深圳市目前最大規模地下互通立交。 地下立交施工最小淨距僅4m，且位於F205斷層破碎帶，施工難度大，風險高。 現場積極配合研究，創新性採用先上後下，並動態調整方案，成功完成此高風險節點。 不中斷交通 實施深圳市最大橋墩拖換 該工程共有4處下穿愛國路高架橋墩，在不中斷愛國高架橋交通的情況下進行愛國路高架同步頂升橋墩托換施工，該工法運用液壓同步技術結合橋樑頂升施工技術，保持橋樑結構的完整性，最大托換重量達5200t，為目前深圳橋墩托換最大重量。 打通城市「脈絡」 葵涌環城西路完成全線雙向通車
蘇民峰兔年運程2023： 屬馬天喜桃花年. 肖馬者上年太歲相合年，今年又是天喜桃花年，再加上有吉星「太陰」，人緣感情事業都有正面影響。. 今年有凶星「天厄」「貫索」「勾神」，沒有太大的影響。. 秋冬天出生的你運氣會慢慢往上升，春夏天出生的你就算 ...
東北紅豆杉是一種不可多得植物，其外形美觀，葉小，常綠，果，豔無，近年來深受眾多花友喜愛。紫杉於其他盆栽植物來説，保養，保養，出現這樣那樣問題。 例如紫杉固化過程中，出現發黃現象，那麼，這是什麼原因呢?我們怎樣才能避免這種現象?下面花友討論，希望喜歡紅豆杉花友有所幫助 ...
屬蛇人運勢剖析： 2023年的生肖蛇遭遇癸卯年，癸水歲干正官透出，太歲為卯木為正印星，兩者構成了官印相生，但太歲不和生肖蛇直接作用，僅是氣勢上對生肖蛇產生了一些相生。 所以2023年的生肖蛇會遭遇一些機遇，比如利于考試考核，應聘求職，謀事可得到貴人的關照，在木材園林項目上可占據一些優勢等，但自身需要多積極的去爭取機遇，否則很容易錯失機遇。 注意，太歲和歲干的組合，容易得到一些政策上的傾斜，利于福利待遇提升等，但自身是需要多積極的去爭取的。 同時太歲帶了兇星多個，都是容易導致受傷流血的不順，則生肖蛇不宜參與一些冒險的行為，比如探險，攀巖，或是到危險的河湖游玩，小孩子的話則遠離貓狗，否則不小心容易引發傷害。 財運分析： 財運指數：★★★☆☆（5顆星為滿分）
在執行存錢計劃的過程中，適當地犒賞自己有助於朝目標持續前進，但如果毫無節制經常找藉口買禮物送自己，或是將購物當成釋放壓力的管道，不但會造成財務破口，而且也無法存到錢。 因此，培養其他的紓壓方式像是運動、閱讀、烹飪、養植栽等，除了能減輕生活壓力，也能避免購物衝動。 存錢既像減重也像一場馬拉松，需要毅力才能完成，只要設定清楚的目標、努力不懈，終能排除重重阻礙，抵達終點線、實現夢想。 （文章出處： 《 Money錢》2021 / 7 月號 ） （圖：shutterstock，僅示意） 撰文者 李亞珊 《Money錢》雜誌財經編輯，用心理財讓生活變簡單♡
醫衞局擬計劃多項公共服務加價，當中包括急症室服務。長期病患者關注醫療改革聯席今早（20日）與醫管局代表會面，提出對公共醫療服務的意見及病友組織對服務改善的意見，當中包括擔心增加收費將影響依賴公營醫療服務的病人及基層市民，冀醫管局檢討現行收費豁免制度。
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我們經常聽到這樣一句話：「夫妻有緣，無緣不聚；兒女是債，無債不聚」。 至於「緣」，我們並不難理解，因為人與人之間，尤其是戀人與他的夫妻之間，從相識，到相知，再到相愛、相愛。 ，最後走到一起，相守一生，不得不說是非常難得的緣分。 然而，很多人無法接受孩子是債務這一事實。 即使表面上接受了，心理上也未必真正接受。 那麼它說了什麼？ 從佛教的角度來看，佛陀告訴我們「一切皆因緣」。 佛教思想認為，世間一切事物都是因緣結合而成的，沒有「無因」的「果」。 這意味著在它發生之前，必須有一個預定的「原因」。 也許你這一生很難理解佛陀的理論。 一旦你認同了佛陀的六道輪迴的思想，你就不會再懷疑「因果報應」的理論了。 佛家云：「欲知前世因，今生所受之人；欲知前世因，今生所受之人。
東部過境高速
